中国铁路的核心问题不是安全问题

温州动车追尾事件在网络上引发的质疑与愤怒超出想像,对这一事件每人有不同的解读,在这些解读中,“安全”两字特别突出,似乎这是此次事件的核心问题,但是张马丁认为,安全固然是事件反映的问题之一,但绝不是核心问题。

因为,完美的交通安全几乎是不可能的事。首先,任何一种交通工具即使自行车,都不能保证100%的安全。其次,交通速度跟风险几乎成正比,何况此次是比较先进的高速动车。早就有网友指出德国、日本都发生过火车出轨等造成重大伤亡的交通事故。单纯的安全事故不会有如此之大的舆情,正是有其它方面的问题,才引发了网民巨大的反弹。总结起来,张马丁认为是以下几种情况的综合作用使得事件不仅是安全问题:

一是对政府官员普遍性的贪污腐败的反感,郭美美事件、刘志军的腐败故事、铁路贪官在28亿美元的海外存款、众多上市公司与铁道路盘根错节的关系、铁路相关产业的腐败,使得民众心灰意冷、愤怒不已,这愤怒要找爆发点,而此次动车追尾使得民众集中爆发。

二是官员的傲慢。民众对政府和官员有气,恰逢此时,爆出官员吃住五星级酒店等事迹,政府的老派作风给民众情绪雪上浇油。

三是试图掩饰问题的处理方式。比如掩埋车厢以及掩盖真实伤亡人数。这其实是中国重大事件的一贯作用,只不过随着互联网发展,这一套已经越来越不起做用了。

四是官员对普遍民众生命的漠视。首先做的不是救人而是通车,草率的做出无生命迹象的结论,获救的小女孩使得民众更加愤怒。

简而言之,温州动车追尾所造成的网络舆情可以归因为一句话:人们对贪污腐败和官员们处理突发事件的老派过气的作风的愤怒安全跟贪腐是因果关系,人们愤怒的表面上是中国铁路的安全问题,其实还是政府的贪腐问题。如果政治清明、官员清廉、以人为本,首先安全事故会少很多(但肯定杜绝不了),其次即便重大交通安全事故,民众应该也不会如此愤怒。

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