滴滴拿牌给我的启示,或许发起保险公司的计划应该再次重启

滴滴出行取得运营牌照,从共享经济阵营投奔到牌照经济阵营,让我们不禁想到苦心经营四年半的抗癌公社的命运。

我们一直认为它不需要牌照,抗癌公社是一个互联网的互助社区,可以充分尝试各种创新手段、以互联网的方式运营下去,完全可以开创一个媲美uber、airbnb的共享经济的新模式,我们给这个模式取了高大上的名字——“众保”,它绝对具有世界范围内的开创性,何必要套上一个陈旧的外衣。

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就发起上海人寿保险公司致社会各界的公开信

作为来自社会底层的草根,我自信更加了解普通民众对保险业的期许;作为有痛苦经历的人士,我自信对于保险有更深刻的理解。我有信心通过这样一家公司做低成本高效率的保险,更低保费、更多保障、让更多人享受到更多保险的好处、让更多人有完善保障。它将从事真正的保险,它将树立另一种全新的保险形象。

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叹息于平安、阿里、腾讯合作进军互联网保险

有传统保险经验与资源的保险公司加上有互联网运营经验和资源的互联网公司,正是一家网上保险公司的天作之合:平安在保险业的丰富经验和广阔资源,阿里的中小企业和电子商务用户,腾讯的影响力巨大的媒体渠道和潜在客户储备,足以形成一家极具竞争力的互联网保险公司。不管是他们做保险2.0还是保险3.0,都有巨大想像空间。

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互联网渗透下的下一代商务:商业3.0及金融3.0

互联网对商务的渗透,绝不只是销售和购买这么简单,它可以更加深入和彻底。互联网就像水和空气,未来将无孔不入,最终将使得商务从2.0升级到3.0。以下试图从我对金融3.0的两个例子来表达我对商务3.0的理解。

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上海人寿的梦想,始于2005年的一封信

开始产生低成本寿险公司的梦想,始于2004年末初到大中华人寿工作期间。2005年年初,我给一些比较熟的同事发了一封email,通告了我的研究成果,主题为“筹资5亿,发起互联网保险公司”。这封email很重要,我至今对新公司的基本设想至今都没有跳出这封email里的内容。

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这是一个机会——就发起上海人寿致企业家投资家的一封信

我们以商业保险造福大众的目标与取得商业利润是不矛盾的。如果上海人寿能做到低成本高效率、诚信可靠,那么我们就能取得更多客户的支持,从而取得更大市场;而取得更大市场就可以规模优势做到更低成本,这样就使得公司进入良性循环轨道,从而使得上海人寿利润最大化,使各位股东获得应有收益。我相信一个志在长远的企业,其社会价值与经济价值必然是统一的。一个能为消费者带来真正价值的企业,也必然能为股东创造利润。

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请给我一张寿险牌照——就发起上海人寿致监管层的信

如果您读过《草根的中国梦》P46页的那一章,您就会理解我为何对此项目如何坚定和执著。出于对互联网和电子商务的热爱、对保险这种商业模式的认同、人生的痛苦经历、个人自我价值和社会价值的实现等共同原因,使我发誓今生一定在“实现低成本保险、人人有完善保障”这一目标上有所贡献。

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响应总理号召,上海人寿为民间资本进入保险业提供契机

金融领导是垄断的重灾区,垄断的最终结果是活力的不足,而金融作为国民经济的“石油”,保持适当活力、适当成本控制将为企业、个人带来福音。上海人寿作为创新型人寿保险公司,欢迎各类民间资本参与发起。

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就发起上海人寿回答部分质疑

我不认为不可能,一个东西出来前会有很多反对意见,这很正常;我的能力受到质疑,这也正常,我会努力。中国市场广阔,足以容得下500家寿险公司,不同的寿险公司各有特色,满足不同的细分市场。美国有一家公司,上市前只在部分地区销售一种癌症险;据说日本有这样一家网上保险的人寿保险公司已经上市,但我缺乏相关的资料,如果哪位仁兄有,欢迎提供。

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发起上海人寿保险公司的逻辑

从这个逻辑,网上保险是我要做的,但不会拘泥于网络方式,如果有其它有利于改善成本提高效率、有利于增进消费者福利的方式,我也会“不择手段”的采用。这才是我发起上海人寿保险的逻辑。

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